为何有人说奇瑞破天花板真划算?

核心提示近日,很多奇瑞车主纷纷晒出瑞虎8的提车贴,一下子有种“奇瑞销量有救”的感觉。而事实上,定价在紧凑型SUV,却拥有更大尺寸、更丰富配置的瑞虎8,实际上正是以性价比去闯天下。那么这款奇瑞倾尽所有的旗舰SUV,能否给奇瑞带来曙光呢?如果单从产品力

为何有人说奇瑞破天花板真划算?

近日,很多奇瑞车主纷纷晒出瑞虎8的提车贴,一下子有种“奇瑞销量有救”的感觉。而事实上,定价在紧凑型SUV,却拥有更大尺寸、更丰富配置的瑞虎8,实际上正是以性价比去闯天下。那么这款奇瑞倾尽所有的旗舰SUV,能否给奇瑞带来曙光呢?如果单从产品力来说,疆哥觉得此次这款奇瑞SUV,倒是有几点颠覆了消费者对奇瑞的认知。

比如从外观上,瑞虎8实际上和EXEED TX有非常相似的地方。基本是采用了全新的奇瑞设计语言,从大尺寸网格状格栅造型,再到犀利的大灯组,从银色防擦条,再到高亮的行李架,整体营造着时尚和运动。所以颜值上要比以往奇瑞车型大气很多。车身尺寸方面,瑞虎8的长宽高分别为4700*1860*1746mm,轴距达到2710mm。从整体尺寸上看,瑞虎8已经超出了同级别主流SUV的水平。

而内饰方面,瑞虎8也是能让很多消费者看到奇瑞的改变。比如中控台上的液晶显示器完全和一侧的中央出风口构成一个切角的矩形,尽显科技感。而面积的金属饰板使得车内档次感得到提升,层次也更加丰富。而最关键是,瑞虎8是奇瑞智能网联战略的拳头产品。

搭载的Cloudrive智云互联行车系统能实现对车辆的车辆远程诊断、24小时道路救援、预约维修保养的功能,实现了人、车、手机之间互联。动力方面,瑞虎8没有太多让人惊叹的地方,因为搭载的是瑞虎7车上1.5T的发动机。但是这款发动机也已经是奇瑞“压箱底的好货”了。高达37.1%的热效率,以及最大马力147匹,峰值扭矩210牛·米的表现,基本也是国产品牌发动机中的佼佼者。

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《我有车》原创行情报道:据一汽-大众奥迪官方销量数据显示,其2019年累计销量68.88万辆,同比增长4.2%,创下国内市场销量新高。值得一提的是,奥迪国产车型在去年累计销量63.08万辆,同比增长5%,其中Q5L累计销售13.9万辆,同比大涨16.9%,位居豪华中型SUV第二名。

去年11月底,2020款奥迪Q5L正式上市,推出了2种动力6款车型,官方指导价38.78~49.8万元,其中入门级的荣享进取型和次低配荣享时尚型分别上调了5000元、2000元,其余车型维持原有售价不变。新款奥迪Q5L根据不同车型,主要在内外饰细节、舒适及科技配置方面进行了升级。目前新车已陆续到店,据《我有车》了解,2020款奥迪Q5L北京地区全系优惠22个点。

▲?2020款奥迪Q5L北京地区4S店行情

《我有车》近日实地走访北京地区奥迪4S店后得知,目前2020款奥迪Q5L全系优惠22%,相当于车价打7.8折,到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险(车损、盗抢、三者和不计免赔)即可享受此优惠,车辆上牌包含在3000元服务费内,装饰强奸包1.38万元,没有强制贷款。

▲?2020款奥迪Q5L有哪些升级?

遵循了奥迪家族近年来的设计趋势,Q5L舍弃了早前的圆润造型转而变得更阳刚,除入门级的荣享进取型外,2020款车型全系标配全LED大灯组,顶配版更配备了矩阵式LED大灯。2020款奥迪Q5L的外观整体造型没有变化,仅在细节上根据不同配置车型增加了相应装饰。除入门级车型,新款Q5L在前包围下方增加了SQ5铝制饰条,尊享运动型和尊享豪华运动型更增加了红色刹车卡钳,以强化年轻运动氛围。

2020款奥迪Q5L的内饰几乎没有变化,除入门级车型外均标配了12.3英寸全液晶仪表和8.3英寸悬浮式中控屏,后者集成了最新一代MMI多媒体系统。新款车型的变化主要是增配,两款40TFSI车型升级了基础配置,包括真皮座椅、全车无钥匙进入及19英寸轮圈等,其余四款45TFSI车型则增加了科技配置,如自动泊车、360°全景影像及车内氛围灯等。

动力方面,2020款奥迪Q5L全系搭载第三代EA888?2.0T发动机,提供40TFSI和45TFSI低、高功率版本,最大功率分别为190马力(140kW)/252马力(185kW),最大扭矩分别为320牛-米/370牛-米,匹配了7速S-tronic双离合变速箱,并全系标配quattro?ultra四驱系统。

▲?车主眼中的奥迪Q5L

奥迪Q5L车主最满意车辆时尚年轻的外观设计,2908mm轴距也让后排空间表现极佳,而且2.0T车型的百公里真实油耗仅为9.5升左右。不过车主不太满意车内后排中央地板高高的隆起,而且后排座椅的乘坐舒适性也比较一般。

▲?推荐车型:40TFSI荣享时尚型

目前2020款奥迪Q5L有6款在售车型,其中2020款45TFSI尊享豪华运动型北京地区没有车源,那么余下的5款车型买哪款最划算呢?

首先来对比两款2.0T低功率车型,40TFSI荣享时尚型比荣享进取型贵了2.8万元,可以得到前驻车雷达、倒车影像、运动外观套件、全液晶仪表、真皮座椅、前排座椅加热、LED大灯、无钥匙进入、电动折叠外后视镜、自动防眩目内后视镜等配置,这些舒适性配置都是日常用车的刚需,而且运动外观套件也更能凸显年轻气质,因此推荐40TFSI荣享时尚型。

再来对比三款2.0T高功率车型,45TFSI尊享运动型比尊享时尚型贵了2.57万元,除了轮圈尺寸提升至20英寸以外,还多了前排腿托、后排侧气囊、运动风格的Alcantara真皮座椅、19个扬声器的B&O音响等,不是很划算,如果你对音响有额外需求,仅需多花7200元选装即可。

而尊享风雅型比尊享时尚型更贵了2.98万元,轮圈尺寸同样提升至20英寸,配置上只多了后排侧气囊、多色氛围灯和B&O音响,但又少了外观运动套件,更不划算了。因此,对于45TFSI车型,推荐售价44.52万元的尊享时尚型。

最后对比40TFSI荣享时尚型和45TFSI尊享时尚型,后者除了动力更强以外,配置上还多出了并线辅助、360°全景影像、经济驾驶模式和自动泊车入位,但价格却贵了2.94万元,性价比不是很高。考虑到40TFSI荣享时尚型已经比老款车型增配不少,完全可以满足家用需求,最终推荐40TFSI荣享时尚型。

▲?40TFSI荣享时尚型北上广、成都地区落地价

2020款奥迪Q5L在北上广、成都四个城市优惠后的裸车价分别为32.43万、32.85万、33.26万和32.64万元,再加上四项主险、车辆购置税、车船税、交强险、3000元服务费,以及1.38万元的装饰强奸包,最终落地价分别为37.91万、38.37万、38.83万和38.14万元。

《我有车》总结:自2009年首次以进口身份导入国内开始,“奥迪Q5”一直都是豪华中型SUV的代名词,甚至一度成为了人们对这类车型价值认知的典范。2020款奥迪Q5L在承袭Q5车系优良口碑的基础上,调整升级了车辆配置,使产品力得以进一步提升,再加上终端市场的大幅优惠,相信在今年会得到更多年轻用户的青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

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