谈到奔驰给普通人的第一想法就是，我去，好有钱，这得多贵吖，高大尚等等，其实买奔驰的人，对普通消费者来说，那是打肿脸充胖子，而对于有钱人来说，有些硬性条件其他车可以高仿，但是绝对没有原创的效果达得到。
这次我们先来说说奔驰的动力。
其动力总成是采用了2.0T涡轮搭配9档（AT）手自一体的变速箱。最高车速为236km/h百公里加速为7.7s工信部油耗6.3L。动力上非常的充沛。C200上新增的疲劳驾驶提醒是非常好的一项安全配置。对自己负责也对别人负责。新车上科技感相比竞争车型差一些，像迈腾都配上了全液晶仪表盘，奔驰C级全系没有，遗憾！全液晶仪表盘是以后的趋势，相信奔驰洗后改款也会用上，如果能像S或E级上的仪表盘那就完美了。
C级上采用了全新的奔驰设计语言，运动款上的大标非常大气，非常有力量感，有大G上的范。在侧面车身用的线条看起来具有肌肉肌肉的力量感，大爱。
内饰设计充满了满满的豪华感，对内饰真是无可挑剔。
超棒的设计，豪华感甩同级几条街，用料只有atsl可以比，宝马320直接无视。手感材质：平底方向盘，打孔真皮，金属换挡拨片，方向盘手感好的让人想哭。仪表中控：仪表有全液晶可以选装就好了。中控屏幕稍小，主要边框太大。异味异响：车内异味大，甲醛却控制的很好，实测0.04毫克，0.1毫克以下正常值。
后排确实小了点。老婆小个子坐看都觉得紧，前后空间和原来的君威大一点点，横向空间还没君威大。前排头顶空间有点紧，必须把座椅调低，头顶才不会感觉压抑。乘坐空间：标轴后排稍小，比原来的君威大一点点，本人身高178，前排头顶空间稍小，往前额头会碰到化妆镜。后排中间乘坐难受。储物空间：储物还行，平时也不放太多东西。手套箱有点小，空间也不规则，扶手箱还行，刚好放一个手拿，中间上面有眼镜盒不错。后备箱宽敞，开口大，就是不深，原来的君威比较深放行李：后备箱比原来君威宽，但是没有君威深。开口很宽，草东西方便。
